📚 Écrire les transitions urbaines

L'association lance une nouvelle collection d'ouvrages et attend vos projets de textes.
📚 Écrire les transitions urbaines

Chez Transitions Urbaines, nous aimons lire et Ă©crire des livres, pour leur capacitĂ© Ă  clarifier une pensĂ©e et la transmettre. C’est pour cela que nous lançons notre collection “Transitions Urbaines”, en partenariat avec les Ă©ditions ApogĂ©e et dixit.net. Deux Ă©diteurs pour deux formats complĂ©mentaires : ApogĂ©e pour les ouvrages de plus de 150 pages, dixit.net pour des textes plus courts et plus expĂ©rimentaux.

On débute la collection avec les rééditions de Redirection Urbaine, sur les chantiers de l’adaptation de nos territoires de Sylvain Grisot et Trottoirs ! Une approche économique, historique et flâneuse de Isabelle Baraud-Serfaty dans une version amincie et augmentée. Deux ouvrages très différents, mais qui reflètent bien l’ambition de cette collection : partager des savoirs et des solutions concrètes pour repenser la ville face aux crises, en allant du trottoir à la stratégie foncière des collectivités. Si ce n’est pas déjà fait, on vous invite alors à découvrir ces ouvrages.

Cette collection Transitions Urbaines, ce n’est pas qu’une charte graphique fort séduisante. Notre ligne éditoriale vise à faire émerger (ou réémerger) des textes qui font prendre de la hauteur sur les transitions écologiques, sociales et démocratiques de la fabrique de la ville. Nous recherchons aussi des textes qui savent atterrir et peuvent servir de guide aux praticiennes et praticiens. Au-delà des frontières académiques, nous souhaitons également créer des ponts entre la recherche académique et la pratique. En dépassant aussi les frontières géographiques, puisque nous nous intéressons à la France et puisons des inspirations ou des comparaisons à l’étranger, comme avec notre petit ouvrage Courage ! Histoires québécoises d'un engagement municipal qui donne la parole à des élu·es du Québec.

Vous avez des textes Ă  proposer ?

Nous souhaitons ouvrir la collection Transitions Urbaines aux auteurs et autrices en devenir ou confirmĂ©s. Vous pouvez nous proposer des projets d’ouvrages selon les indications suivantes. 

Pour les ouvrages aux Ă©ditions ApogĂ©e : 

  • Le style et le sujet permettent de capter un public large, concernĂ© mais non expert des enjeux de la fabrique de la ville. 
  • Entre 200 et 300 000 signes, quelques illustrations en noir et blanc sont possibles.
  • Les textes peuvent ĂŞtre proposĂ©s Ă  l’état de synopsis et plan dĂ©taillĂ©, pour ĂŞtre Ă©tudiĂ©s et travaillĂ©s avec le comitĂ© de lecture de Transitions Urbaines. 

Pour les textes aux Ă©ditions dixit.net : 

  • Le style est propice Ă  la diffusion auprès d'un public professionnel ou initiĂ© Ă  la fabrique de la ville. Le niveau de langue reste courant et privilĂ©gie la mise en rĂ©cit. 
  • Le nombre de signes est compris entre 35 000 et 60 000, quelques illustrations en noir et blanc sont possibles.
  • Les sujets peuvent ĂŞtre proposĂ©s pour avis avant de soumettre un texte rĂ©digĂ© au comitĂ© de lecture de Transitions Urbaines. 

Envoyez-nous vos propositions Ă  : [email protected] !

— Transitions Urbaines (LinkedIn)

PS : nous serons en compagnie d'Isabelle Baraud-Serfaty le mercredi 8 avril Ă  Nantes pour une discussion autour de son ouvrage Trottoirs ! Ă  la librairie La vie devant soi. Inscriptions par ici.

Trottoirs !

Isabelle Baraud-Serfaty, 15€

Commander

Redirection Urbaine

Sylvain Grisot, 15€

Commander

🗞️ Notre actu'

  • Le jeudi 23 mars Ă  18h30 Ă  Nantes (Ă  l'Atelier Dulcie September) : Petit Entretien avec Guillaume Meunier, architecte et ingĂ©nieur. Sylvain l'interrogera sur la dĂ©carbonation des bâtiments : oĂą en est-on au delĂ  des belles intentions ?
  • Le mercredi 8 avril, Ă  18h30 Ă  Nantes (Ă  la librairie La vie devant soi) : Petit Entretien avec Isabelle Baraud-Serfaty, qui discutera avec Sylvain de son livre Trottoirs ! et de comment l'espace public s'est transformĂ© ces dernières annĂ©es.
  • Le 31 mars et 1er avril, Transitions Urbaines animera deux ateliers "Fresque de la ville" au sommet ChangeNOW 2026 Ă  Paris. Inscrivez-vous gratuitement.
  • Notre dernier podcast avec JĂ©rĂ´me Denis sur le soin aux choses de la ville.

Nos publications sont disponibles en format papier et numérique dans notre librairie en ligne.


📅 À l'agenda

  • Le 30 mars et 30 avril Ă  Nantes, l'IEA organise ses "dialogues de la Chaire Habiter au prisme des limites planĂ©taires". Deux rencontres pour identifier les interdĂ©pendances sociales, affectives, Ă©conomiques et bio-physico-chimiques avec les milieux que l'on habite et transforme.
  • Le mercredi 8 avril de 17h Ă  20h, Ă  Nantes, l'Atelier des Transitions Urbaines anime un jeu sĂ©rieux pour imaginer en Ă©quipe des solutions d’amĂ©nagement pour un quartier dĂ©carbonĂ©, rĂ©silient et agrĂ©able Ă  vivre.
  • Le 5 mai Ă  14h, le Cerema, Routes de France et la Filière France VĂ©lo vous donnent rendez-vous pour un webinaire dĂ©diĂ© Ă  la qualitĂ© des amĂ©nagements cyclables, de la conception Ă  la livraison.
  • Jusqu’au 12 mai, candidatez pour la 11ème Ă©dition du Palmarès des jeunes urbanistes, qui rĂ©compense les nouveaux talents et modes de faire dans le domaine de la fabrique de la ville et du paysage.

đź’Ś On aime

  • La confĂ©rence de prĂ©sentation de l’étude menĂ©e par IDHEAL “La Parole aux maires” et le dĂ©bat entre Gwenaelle D’aboville, Jean Philippe Gautrais et JĂ©rĂ´me Dubois. L’étude est Ă  retrouver en intĂ©gralitĂ© sur IDHEAL.
  • L'article de The Conversation sur "l'Homogenocène : comment les humains rendent la faune sauvage mondiale dangereusement uniforme."
Evidence for it is found in the world’s museums. Storerooms are full of animals that no longer walk among us, pickled in spirit-filled jars: coiled snakes, bloated fish, frogs, birds. Each extinct species marks the removal of a particular evolutionary path from a particular place – and these absences are increasingly being filled by the same hardy, adaptable species, again and again.
  • L'article de Terrestres "Votre cloud, notre fournaise" sur les data centers et autres infrastructures qui grignotent l'espace et l'Ă©lectricitĂ© Ă  Marseille. Mais la rĂ©sistance s'organise.
Le cube de bĂ©ton en construction derrière les grilles n’a rien de virtuel. Il est massif, Ă©pais, hĂ©rissĂ© de gaines d’aĂ©ration. Il avalera bientĂ´t l’équivalent Ă©lectrique de 30 000 foyers. Dans une ville oĂą un quart des habitants vit sous le seuil de pauvretĂ©.
  • DĂ©sir d’agir, de Stein van Oosteren (EcosociĂ©tĂ©). Un livre Ă  lire comme un rĂ©cit personnel teintĂ© d’humour de l’auteur, un manuel enthousiaste pour oser agir soi-mĂŞme et embarquer autour de soi dans les nĂ©cessaires transformations de sociĂ©tĂ©.
Ce qui bloque le changement de la société résulte d’un gigantesque malentendu : l’idée que la population ne veut pas changer. Une étude de l’ADEME montre que la majorité des Français souhaite bel et bien réduire la place de la voiture, alors que les responsables politiques ont une vision sensiblement différente. (…) La situation est paradoxale : ceux qui décident et sont censés nous représenter ne savent même pas ce que nous voulons !